Válvulas direcionais solenóides
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Seven Ocean HydraulicsAs válvulas de retenção controladas por piloto da série CPDG são muito parecidas com as válvulas operadas diretamente, elas permitem fluxo livre em uma direção e evitam o fluxo na direção reversa; no entanto, as válvulas operadas por piloto permitem fluxo reverso quando um sinal de pressão piloto é aplicado à porta piloto da válvula.
A válvula consiste em 2 gatilhos, um gatilho principal e um gatilho de descompressão que é muito menor que o pistão piloto da válvula de retenção. Durante a operação, o gatilho de descompressão abre primeiro, reduzindo a pressão atrás do gatilho principal que o mantém fechado. Quando esta pressão é suficientemente baixa, o pistão piloto empurra o gatilho principal para a posição aberta para permitir o fluxo reverso total.
Modelo | CPDG-03-*-*-50 | CPDG-06-*-*-50 | CPDG-10-*-*-50 |
---|---|---|---|
Fluxo Máximo | 40 LPM / 10,6 GPM | 125 LPM / 33 GPM | 250 LPM/66 GPM |
Pressão Máxima de Operação | 250 Bar/3625 PSI | ||
Pressão de fissura |
1: 0,35 Barra 2: 3,5 Barra | ||
Superfície de montagem | ISO 5781-AG-06-2-A | ISO 5781-AH-08-2-A | ISO 5781-AJ-10-2-A |
Peso | 4,5kg | 7,0kg | 12,0kg |
Parafusos de montagem | M10 x 45L (4 unid.) | M10 x 50L (4 unid.) | M10 x 55L (6 peças) |
Seven Ocean HydraulicsFolheto sobre válvulas de retenção controladas por piloto - CPDG.
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